Замена масла в вариаторе Ауди

По заводскому регламенту Ауди масло в вариаторах 01J, 0AN, 0AW надо менять не реже, чем через 60 тыс. км (или каждые 4 года при малых пробегах).

На практике в тяжелых столичных условиях свойства трансмиссионной жидкости ухудшаются быстрее. Также надо учитывать, что обновляется только 2/3 заправочного объема коробки (т. е. даже сразу после замены в ней не будет идеально чистого масла).

Учитывая все неблагоприятные факторы и опыт специалистов, которые постоянно видят качество «отработки», а также профессионально занимаются ремонтом КПП Multitronic, мы советуем уменьшить заводской интервал примерно в 2 раза.

Используемые запчасти

В КПП Multitronic автомобилей Ауди используют ATF с допусками для вариаторов (CVT):

Мы рекомендуем использовать оригинальные жидкости, но по согласованию можем подобрать и аналоги. Большинство неоригинальных масел соответствуют обоим допускам и подойдут для любой из коробок, например:

• Fuchs TITAN CVTF FLEX,
• Total FluidMatic CVT MV,
• Valvoline CVT,
• Ravenol CVT Fluid,
• SWAG 30 92 7975.

Указанный в таблице объем можно залить только в пустую коробку (например, после ремонта). При частичной замене в нее «влезет» примерно 2/3 от указанного количества (т. е. 5,0...6,5 л).

Еще понадобятся:

Для 01J:

1) 2 резьбовых пробки (по одной для сливного и заливного отверстий):

• 012 301 127 F или WHT 001 937,
• N 100 371 05;

2) внешний фильтр (выпускались разные модификации, поэтому подбираем нужную по ВИН-коду).

Для 0AW:

1) Трубка уровня – 0AW 301 685 C,

2) Заглушка резьбовая – WHT 005 623 A,

3) Трубка уровня – 0AW 301 685 C

4) Фильтр – 0AW 301 516 H, к нему понадобятся:

• 3 крепежных винта – WHT 003 157,
• 2 кольца-уплотнения – N90 666 003.

Отметим, что по мнению производителя фильтрующие элементы менять необязательно, но лучше принимать решение по загрязненности слитой «отработки».