Ремонт двигателя Ауди Q3

Общий ресурс турбин на Ауди может превышать 200 тыс. км, но лишь при регулярном обслуживании и ремонте. Из-за износа деталей и их повреждений по естественным причинам ремонт турбины Ауди Q3 может потребоваться на пробегах уже от 60 тыс. км в зависимости от условий эксплуатации.

Обычно гидрокомпенсаторы не доставляют проблем – они служат более 150 тыс. км и больше. Но высокие нагрузки и экстремальные условия эксплуатации автомобиля значительно сокращают время нормальной работы деталей, и замена гидрокомпенсаторов Ауди Q3 может потребоваться уже на 60 тыс. км.

Предельный ресурс цепи ГРМ достигает 200 тыс. км. Однако это время эксплуатации условное, так как из-за растяжения и повреждений замену цепи ГРМ Ауди Q3 лучше производить раньше – на пробегах от 120 тыс. км, чтобы избежать ее разрыва и капитального ремонта двигателя.

Двигатели Ауди Q3 с цепью ГРМ

В разные годы на Q3 ставились следующие моторы с цепным приводом ГРМ:

• 2.0 CCZC (до 2014)
• 2.0 CPSA (до 2014)
• 2.0 CCTA
• 2.0 CULB (с 2014 по 2018)
• 2.0 CULC (с 2014 по 2018)
• Все двигатели 2.0 с 2018 года

Газораспределительный механизм всех дизельных и некоторых бензиновых версий кроссовера приводится зубчатым ремнем:

Для повышения мощности и снижения расхода топлива все типы двигателей кроссовера оснащены турбонаддувом. Но, кроме преимуществ, наличие дополнительного узла увеличивает сложность диагностики и ремонта.

Говорить о необходимости восстановления двигателя можно только после проведения тщательной диагностики. Кроме считывания ошибок, могут потребоваться дополнительные проверки:

• замеры компрессии и давления масла;
• осмотр состояния цилиндров и камер сгорания при помощи эндоскопа;
• частичная разборка силового агрегата для измерения геометрии шеек коленвала и распредвала, поршневой группы, а также осмотр клапанов, прокладок и прочих деталей.

Основой линейки силовых агрегатов Ку 3 являются 2.0-литровые бензиновые и дизельные турбомоторы. Сторонники экономии топлива могут выбрать менее объемный 1.4-литровый бензодвигатель, а любителям «позажигать» подойдут «заряженные» 5-цилиндровые моторы объемом 2.5 л, доступные для версий RS.