Тормозные колодки – один из ключевых элементов безопасности автомобиля, поэтому их необходимо регулярно менять. Точных сроков замены тормозных колодок на Ауди А8 не установлено, но установлены четкие критерии износа :
- Срабатывание электронного датчика износа колодок;
- Износ накладок до 2 мм и менее (общая толщина колодок в зависимости от типа 8 – 9 мм);
- Повреждение колодок, отслаивание накладок.
Из-за особенностей тормозной системы замена тормозных колодок Ауди А8 должна выполняться в условиях автосервиса.
Запчасти
На разные модификации Ауди А8 ставится много типов оригинальных колодок:
- 4G0 698 151 M (диск 356X34 с 09.2014), 4H0 698 151 L (диск 380X36 мм до 04.2016), 4H0 698 151 N (диск 380X36 мм с 04.2016), 4H0 698 151 J (диск 400X38 мм), 4H0 698 151 C (керамический диск 400х38 мм BREMBO) – передние, А8 III рестайлинг с 2013;
- 4H0 698 451 D (диск 330X22 мм), 4H0 698 451 A и 4H0 698 451 K (диск 356X22 мм), 4H0 698 451 H (диск 370X30 мм) – задние, А8 III рестайлинг с 2013;
- 4M0 698 151 AP (диски 350X34 и 375X36 мм до 07.2019), 8W0 698 151 R (диски 350X34 и 375X36 мм с 07.2019), 4M0 698 151 BB (диск 400X38 мм, различные модификации), 4N0 698 151 G (диск 400X38 мм, различные модификации до 02.2019), 4N0 698 151 K (диск 400X38 мм, различные модификации с 02.2019), 4M0 698 151 AL (диск 420X40 мм) – передние, А8 IV поколение;
- 4N0 698 451 (диск 330X22 мм, черные суппорты до 11.2019), 8W0 698 451 R (диск 330X22 мм, желтые суппорты до 11.2019), 4N0 698 451 D и 8W0 698 451 AF (то же, с 11.2019), 4M0 698 451 P/4M0 698 451 AB (диск 350X28 мм Geomet D до 11.2019/с 11.2019), 4N0 698 451 C/ N0 698 451 E (диск 350X28 мм до 11.2019/с 11.2019), 4M0 698 451 AE (керамический диск 370X30 мм) – задние, А8 IV поколение.
Для ранних модификаций рынок предлагает огромное разнообразие тормозных колодок разного качества. Для многих модификаций последнего модельного ряда аналоги отсутствуют.
Порядок работ
Технология замены тормозных колодок Ауди А8
Передние колодки меняем по стандартной технологии:
- Сливаем излишки тормозной жидкости (чтобы она не вылилась, когда будут стоять новые колодки нормальной толщины);
- Поднимаем и фиксируем машину, снимаем передние колеса;
- Отсоединяем разъем датчика износа колодок;
- Откручиваем два болта, удерживающие суппорт, снимаем его;
- Вынимаем колодки и фиксаторы (в зависимости от модели – пружины или пружины и штифты);
- Очищаем все детали от загрязнений;
- Специальным приспособлением впрессовываем поршень (поршни) в суппорт;
- Обрабатываем трущиеся поверхности противоскрипной смазкой;
- Устанавливаем новые колодки;
- Собираем все в обратном порядке;
- Проверяем и, если нужно, доливаем тормозную жидкость.
Для замены задних колодок Ауди А8 используем диагностический сканер, с помощью которого отключаем электронный ручник:
- Снимаем машину с ручника;
- Подключаем фирменным сканер к диагностическому разъему;
- Переводим электронный ручник в сервисный режим (при включенном зажигании), ждем, пока сервоприводы не перестанут работать;
- Поднимаем и фиксируем машину, снимаем задние колеса;
- Отсоединяем разъем датчика износа колодок;
- Откручиваем суппорт;
- Вынимаем старые колодки и фиксаторы;
- Наносим противоскрипную смазку;
- Ставим новые колодки и собираем все в обратном порядке;
- Переводим электронный ручник в обычный режим, если нужно – сразу сбрасываем коды ошибок;
- Проверяем работу тормозов и ручника.
Производим замену тормозных колодок Ауди А8 по заводской технологии, используем сертифицированное оборудование, помогаем с подбором компонентов (оригинальных и проверенных аналогов). На работы и приобретенные у нас запчасти даем гарантии.
Задать вопросы об услугах и записаться на ремонт можно по телефонам наших техцентров, адреса которых представлены на карте ниже.
Запчасти в наличии
Гарантия до 1 года
Автосервис рядом с Вами
