Разные модификации Ауди А1 оснащаются двумя типами роботизированных коробок передач – 7-ступенчатой 0AM/DQ200 с сухим сцеплением и 6-ступенчатой 0D9/DQ250 с «мокрым» двойным сцеплением.

Одно из слабых мест «роботов», особенно DSG-7 первого поколения – сцепление.

Замена сцепления ДСГ Ауди А1
установка сцепления ДСГ Ауди
ремонт DSG

Симптомы и причины неисправности

На проблемы со сцеплением в роботе Ауди А1 могут указывать такие признаки:

  • Проблемы с переключением передач, которые могут проявляться в виде задержек, рывков и т.д.;
  • Трудности при трогании автомобиля, автомобиль вовсе может не стартовать;
  • Дерганый старт и разгон;
  • Замедленная реакция коробки на нажатие педали газа, медленный набор скорости и повышение оборотов при переключении;
  • Наличие посторонних шумов со стороны коробки, таких как скрип, стук, шуршание и другие;
  • Вибрации на селекторе, особенно при переключении с 1 на 2 передачу;
  • Появление запаха гари;
  • Индикатор о неисправности коробки на приборной панели и формирование различных кодов ошибок;
  • Выявление значительного износа дисков сцепления при компьютерной диагностике.

Запчасти

На 7-ступенчатых DSG Ауди А1 используется несколько типов сцеплений:

  • 0AM 198 140 N – до 30.05.2011;
  • 0AM 198 140 S – с 30.05.2011;
  • 0AM 198 142 G – II поколение, до 10.12.2018, для комплектаций SST;
  • 0AM 198 142 N – то же, для комплектации SSP;
  • 0AM 198 142 AA – с 26.11.2018, для комплектаций TSV, TXS, TXT, TSH, UBT, UBU, TYM;
  • 0AM 198 142 AC – то же, для комплектаций TSM, TXU, UAG.

Оригинальные комплекты сцепления ДСГ Ауди А1 дороги и не всегда есть в наличии, поэтому оправдано применение аналогов.

Оптимальным (а часто и единственным) решением является сцепление от LUK:

взамен 0AM 198 140 N – LUK 602 0001 00,

0AM 198 140 S, 0AM 198 142 G,

0AM 198 142 AA – LUK 602 0006 00,

0AM 198 142 N и 0AM 198 142 AC – LUK 602 0025 00.

На 6-ступенчатых DSG (0D9/DQ250) моделей II поколения используется комплект 02E 398 029. И аналогов нет.

Порядок работ

Технология замены сцепления ДСГ Ауди А1

На обеих коробках ремонт выполняется по принципиально одинаковой схеме:

  1. Открываем доступ к верхней части коробки. Снимаем аккумулятор и его полку, воздушный фильтр, другие детали;
  2. Отключаем разъемы и снимаем с агрегата актуатор;
  3. Поднимаем машину и фиксируем ее;
  4. Удаляем с коробки все, что мешает ее демонтажу: датчики, кабели, привод сцепления, привод селектора и другие;
  5. Сливаем масло из коробки;
  6. Отсоединяем приводные валы. Для этого снимаем колеса, откручиваем ступичные гайки, откручиваем гайку шаровой опоры и выпрессовываем опору из поворотного кулака, откручиваем гайку тяги стабилизатора, выпрессовываем вал из ступицы и снимаем вал;
  7. Ставим под коробку домкрат;
  8. Выворачиваем все болты и снимаем коробку вместе со сцеплением;
  9. Демонтируем сцепление. Для этого откручиваем болты, снимаем кожух, диск и выжимной подшипник;
  10. Проводим дефектовку деталей и очищаем от загрязнений;
  11. Монтируем новый комплект сцепления (диски, выжимной подшипник и другие детали), предварительно взведя кожух, и применяя специальный инструмент для центровки кожуха с диском;
  12. Производим обратную сборку;
  13. Выполняем адаптацию робота с помощью фирменного сканера и сбрасываем коды ошибок. Иногда требуется и адаптация коробки;
  14. Проверяем сход-развал и, при необходимости, регулируем его;
  15. Проверяем работу трансмиссии после ремонта.

Предлагаем профессиональную замену сцепления в DSG Ауди А1 с использованием качественных запчастей и с соблюдением регламентов производителя. На все выполненные работы и купленные у нас запчасти предоставляем гарантии качества сроком до 24 месяцев.

Чтобы записаться на замену сцепления в DSG Ауди А1, позвоните и запишитесь по телефону. Информацию для связи ищите на карте внизу и на странице «Контакты».

Цены на замену сцепления ДСГ Ауди А1

Замена сцепления DSG
от 15'000 руб.
от 10.00 час.
Все цены
Замена сцепления ДСГ Ауди А1
установка сцепления ДСГ Ауди
ремонт DSG